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听到这些声音，是挖掘机液压件出问题了，赶快查！

今天小编为大家分享几种液压件常见的噪声故障，听到这些声音，不是你了，是挖掘机出问题了，赶快查查吧！

1、溢流阀的噪声

溢流阀发出高频噪声是因为先导阀性能不稳定，先导阀性能不稳定时其前腔压力进行高频振荡引起空气振动从而产生噪音

主要原因有：

· 油液中混入的空气在先导阀前腔里振荡形成气穴现象，这也会产生高频噪音。解决办法是及时排尽空气并且防止外界空气再次进入

·针阀在工作过程中会被频繁开启，使用时间长了以后便会产生磨损，磨损情况-会让针阀锥面与阀座不能紧密结合在一起，造成先导流量不稳定，从而产生压力波动发出噪音，只需及时更换针阀即可

· 弹簧疲劳变形会让先导阀失去调压能力，压力不稳定产生波动也会引发噪声，同样的，更换新的弹簧就能解决这个问题

2、液压缸的噪声

油液中混油过多空气在高压作用下会发生气穴现象，进而发出噪声

此时，须及时排尽空气

缸头油封过紧或活塞杆发生弯曲会让正在运动中的机器产生噪音

此时，须及时更换油封或校直活塞杆

3、管路噪声

管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声，所以在开始布置管路时就应尽量避开弯路或死弯，而且要注意拧紧松的卡子

4、柱塞泵/马达的噪声

1吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一

当油液混入空气后会在高压区形成气穴现象，同时以压力波的形式传播造成油液发生振荡，进而产生噪音

其主要原因有：

· 液压泵的滤油器、进油管堵塞使油液黏度过高，会使空气进入

· 液压泵、先导泵轴端的油封发生损坏，或进油管密封性不好，也会让空气进入

· 油箱的油位过低使液压泵进油管直接吸空，造成大量气体进入

当液压泵在工作中发出较大噪音时可以根据以上情况分析判断并进行检查。

4月挖掘机销量同比下降47.3%，基建投资何时-？

受-、原材料上涨等多种因素影响，4月挖掘机销量大幅下降，虽然同比降幅在收窄，但环比却出现较大幅度下滑。

据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，2022年4月挖掘机共售出24534台，同比下降47.3%；其中国内售出16032台，同比下降61%；出口8502台，同比增长55.2%。

业内预计，若-能得到有效控制，停滞项目逐步有序开工，预计今年三季度挖掘机的销量增速有望实现转正。再加上基建投资的增加，将为工程机械行业提供稳定的增长动力。

-拖累需求

国内的挖掘机械行业是非常典型的投资依赖型和周期性行业，所以面临着市场周期性调整、-冲击、竞争加剧、原材料及-价格上涨、排放升级，叠加国际贸易关系复杂等诸多不确定性。

从新数据来看，4月挖掘机销量同比降幅有所收窄，26家挖掘机制造企业销售各类挖掘机同比降幅较上月收窄5.8个百分点；其中国内销量同比降幅收窄2.6个百分点。从单月国内挖掘机销量数据来看，4月份国内挖掘机销量依然处于今年以来单月销量第二的位置，但却承受着-销量环比下滑的双重压力，其中国内销量环比下降39.6%，出口环比下降19.3%。

正确使用挖掘机作业小贴士-续

13、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。

14、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。

15、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。

16、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。

17、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应-注意。-是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。

18、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。

19、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过-情况，应立即停车检查。

20、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。

21、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有-的照明。

一台轮式挖掘机的自述

今之轮式挖掘机市场，天南海北姓氏不一，兄弟姐妹各有出处，纵演百家争鸣之状只为主人一己-；制造厂商“-”打造，本应感恩戴德，然多以盈利为主，偷工减料，失之我心，厂家虽幸，然主之不幸也，后有故障连连，虽生之家盈利，主之受损，姓氏-于市场之不立，后被人所唾弃耳。

不忘初衷，乃自所有轮式挖掘机-之本性也，唯独效力于市场，竭尽所能，方得不悔于白驹过之一隙。然事故变迁，初之市场皆正能之势，后因众之竞争而争夺于黄白之物，虽有百家争鸣之盛景，-福光晚宴，实则众人皆不知晓，皆-耳，鸿门之宴岂不哀哉……久之则百花争艳一片欣然皆化乌有，渐被尔虞我诈径向诋毁所充斥，谁之过？

众人皆知，轮式挖掘机受之-之利，顺风于百态市场，工程之规模转呈化整为零之态，轮式挖掘机行之我素，虽失之稳重，然有多面能手之美誉，劳作获益不在话下，数以众人皆拍掌称赞耳，轮式挖掘机日渐壮大，上下皆可睹其风姿。

后因轮式挖掘机品牌之迅速滋生，虽有市场需求之盛，然因利益之驱使，-只能“各显神通”，以求一胜，各地，-，竞争愈演愈烈，手段底线皆无暇自顾，然望似品牌之竞争，受益者皆主顾，实则，欲盖拟彰，举步维艰也。如知之者，可久之收益，不知之者则尽受其害。

客户望益，天经地义耳，孰能投之以钱财而不暇于-？此无一人矣，然若皆初衷之于收益，何为谈起投资则计较万般？或相较于轮式挖掘机之配置，又或对弈其价格之差，然其价值体现孰能自保？其价值又考量于何物？今之市场，不在配置，亦不在车型，更不在价格，而在于品牌，专攻术业、上下求索之品牌常拥市场之所需，达用户之所益，如此而已。论及其它皆如沉浮之物，而不胜沉浮之状耳，主沉浮者求索之厂家，顺势而起之辈，终归沧海之一粟耳。